我们为什么要发展商业航天

我们的发展策略是什么？ 点进来本文的，应该很多都经历了我国互联网、新能源车产业的发展过程。 上世纪末开始，硅谷逐渐出现门户、搜索、电商、社交等互联网产品形态；我们几乎同步照抄，但用一 些手段把市场封起来，让百度、腾讯、阿里成长为巨头企业。 我在一级市场主要看半导体。我接触过一些芯片设计企业、半导体材料企业，他们有些产品也可以用于 卫星跟火箭。 然后，如果以集成电路大基金一期成立开始算，我们大力发展半导体已经超过 10 年；而我们大力发展 商业航天，还刚刚开始。 所以，我想以我个人的视角，浅浅谈一谈我对商业航天的理解。写的不好的地方，请大家多批评指正。 2007 年， iPhone 面世，我国 2009 年发 3G 牌照、 2013 年发 4G 牌照，节奏上晚了 2-3 年，但用 " 千元 智能机 "+" 运营商补贴 " 把全球 90% 的手机产能吸引到我们这里来。 特斯拉 2014 开放专利，我国 2015 年补贴门槛提升；特斯拉上海工厂 2019 年投产，我国 2020 年补贴退 坡。 2016 年，我国又将补贴门槛与能量密度挂钩，倒逼国内锂电产业链发展，一路将电池成本做到全球最 低，将宁德时代推上全球王座 ...