不管能不能成, 都绝对不能再把理想当车企了

作为有70%投票权的创始人, 李想真打算全力做硅基司机/家政了, 不是demo，奔着量产去的。做硅基 生命要求的组织形式与车企完全不同了。 李想能不能做成是另外一回事，基于现阶段综合条件，没有主体能阻止李想将调集理想全部的资源做 这事。 李想已经把话说的非常清楚了。 站在2026年1月，不论是原有巨头还是全新AI公司，组织方式基本变成一样，各个团队整合在一 起进行联合设计，共同设计硅基生命的感知/大脑/心脏/神经/软件本体/硬件本体。和过去做软 件做硬件的方式发生了根本性变化，完全不同于互联网移动互联网时代。 理想要对技术和研发团 队进行大调整，把工作权限按照最先进的公司，按协作造硅基生命的方式进行工作。 硅基司机不是从A到B点，而是生活助理， 承担充电/接孩子/取快递/处理违章等事， 家政解决做 饭、洗衣、收纳等家务。 李想认为做家政的人形机器人的紧迫感强到 必须立刻启动，再不启动就会错过第一波最后的上车 机会。 空间机器人和人形机器人一些团队从水面下浮到水面上。去招聘最好的人。把原来由于没 有机器人，看到了很多机器人创业公司的一些人再招回来。 基于李想判断今天看机器人遇到的很多难题，非常像2025年2月7 ...