宝马中国换帅，两年销量少了20万辆

记者丨焦文娟 编辑丨张明艳 宝马集团大中华区迎来关键人事调整，德国本土老将接棒，成为这家豪华品牌在华电动化转型 深水区的新掌舵人。 1月30日，宝马集团宣布，自2026年4月1日起，54岁的柯睿辰（Christian Ach）将接替高翔 （Sean Green），出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。 宝马集团在公告中称，高翔结 束了在华超过十年的任期，将调回集团担任其他要职。 但这位离任帅印的掌舵人，早已预见市场的深刻变化。高翔此前在2025年广州车展期间接受媒 体采访时曾直言："过去，豪华品牌相较于本土品牌享有溢价是相对容易实现的，但如今市场 环境已截然不同。"他预见到，"未来的品牌溢价，相比过去将显著降低。" 这份预判，正成为柯睿辰接手后的现实难题。2025年， 宝马在华销量为62.55万辆，同比下滑 12.5%。 这一数字已跌回2017年左右的水平。然而，宝马的困境并非个例，而是整个德系豪 华阵营的集体写照。 2025年，奔驰、宝马、奥迪（BBA）三巨头在华合计销量较上年减少约 26万辆。 更值得警惕的是，宝马在中国市场的销量下滑呈现出连续性。从2023年82.5万辆的高点，跌至 2024年的71.4 ...