冬季电车之王，先过这一关

加入轩辕同学，成就新汽车人 设计 | 甄 尤 美 作者 | 涂 彦 平 编辑 | 黄 大 路 我们关注电动汽车的续航里程、电池安全、快充体验，却往往忽视了至关重要的一点——热管理。 数据显示，热管理能耗占电动汽车总能耗的15%-20%。看不见的热管理能力已成为整车性能、能耗表现与用户体验的关键决胜点之一。 传统热管理系统往往是"分域分系统"结构——三电、空调、车身舒适系统等各自独立运行，难以在复杂工况下实现能量最优与温度最优。 但随着新能源汽车进入高能效竞争和多场景使用时代，这种分散式架构已经难以应对日益复杂的热负荷与能耗需求。 由此，"全域智能协同热管理系统"成为行业新趋势，它代表着从部件优化迈向整车级、系统级的能量与热管理能力重构。 2025年12月6日下午，在2025新汽车技术合作生态交流会（WNAT-CES 2025）现场，一场主题为"全域智能协同热管理系统新进展"的圆桌讨论热 烈进行。 在仪达智能热管理科技有限公司首席技术官赵宇的主持下，来自主机厂、零部件、高校的五位嘉宾，围绕热管理技术收敛的方向、与AI技术的结 合、技术终局等话题展开精彩讨论。 谈到技术收敛方向，上汽乘用车热管理高级经理牛凤仙认为 ...