汽车芯片，新变革

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 数据呈指数级增长，以及各种性能需求的不断变化，正在促使人们从上到下重新思考什么才是最适合 在什么情况下运行的。 辅助驾驶和自动驾驶的传感器产生的数据呈爆炸式增长，并且需要根据这些数据做出实时决策，这对 车辆中的内存和存储子系统提出了前所未有的要求。 随着越来越多的机械功能被电子元件取代，以及车辆智能化程度的不断提高，汽车行业面临的挑战与 大型数据中心面临的挑战颇为相似。为了确保自动刹车、车道居中保持、倒车影像处理和悬架调节等 关键功能的正常运行，处理单元和存储器之间的数据传输必须极其快速。 与此同时，这些车辆还包含各种功能，其重要性各不相同。例如，信息娱乐系统的某些部分对于提醒 驾驶员至关重要，而其他部分则并非如此。这里的挑战在于如何管理车辆，既要将其视为一个单一系 统，又要将其视为一个系统集合，其中某些功能比其他功能更具优先级。而解决这一问题的最佳方法 是提高带宽、降低延迟，并更精细地确定哪些组件需要在何处使用、采用何种制造工艺以及成本如 何。 "当我们讨论像10Gbps汽车以太网这样的技术，并考虑服务质量时，传统的汽车工程师会问：'我如 何保证信号能在100 ...