下一个五年，中国汽车该往哪走？

加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 撰文 | 常 笑 设计 | 甄 尤 美 编辑 | 张 南 2026年3月5日，第十四届全国人民代表大会第四次会议在北京人民大会堂举行，国务院总理李强作政府工作报告（以下简称"报告"）。 在这一宏大的经济叙事中，作为国民经济支柱，汽车产业被报告重点提及。报告明确指出，我国新能源汽车年产量突破1600万辆，全国电动汽车 充电设施突破2000万个，产业规模与基础设施建设双双迈上新台阶。 回望"十四五"，随着新能源与智能网联技术的加速发展，中国汽车取得了一系列阶段性重大成果：年产销突破3400万辆，出口连续三年全球第 一，新能源产销规模和市场渗透率不断创下新高。在核心技术上，中国汽车工业从"技术引进"转向"技术输出"，这一系列成绩为"十五五"开局打下 了坚实基础。 细读今年政府工作报告列出的20项主要指标，虽未直接提及"汽车"二字，但与汽车产业相关的却不在少数。在全新框架下，"新质生产力"被置于 核心位置，明确要求打造集成电路、低空经济等新兴支柱产业，并通过深化"人工智能＋"行动，为智能汽车的下半场竞争积蓄势能。 与此同时，在建设"全国统一大市场"的部署中，特别提出将综合运用产能调控 ...