蔚来、理想、特斯拉共同预警 汽车行业缺芯潮又要来了！

导语：即使考虑所有主流存储芯片供应商，也难以满足特斯拉的需求。 蔚来创始人、董事长、 CEO 李斌在 1 月做出判断， 供应紧缺加剧，汽车智能化又在拉高单车内存需求，使得车企也不得不另寻他路解决芯片短缺问 题。 比如，过去车企采购的是集成好的智能座舱、智能驾驶域控制器，内存作为模块组件嵌入其中。 车企不接触内存制造商，仅验收系统功能。 但在芯片荒下，有车企开始跳过 Tier1 ，与内存制造商签署长期供应合同。 内存涨价已成为今年最大的成本压力，这是关乎全行业的大事。 尽管他表示，目前内存涨价的成本压力还没有传导到终端售价，也在蔚来的承受范围内。但这种 稳定比较脆弱，因为就目前的局势来看，存储芯片的紧缺预计会持续相当长的一段时间。 理想汽车供应链副总裁孟庆鹏预测，2026 年汽车行业存储芯片的供应满足率可能不足 50% 。 马斯克也在今年 1 月底表示，即使考虑所有主流存储芯片供应商，也难以满足特斯拉的需求。 据报道，近期大众和三星、 SK 海力士签订了直供协议，现代和三星签订了供货协议，理想、极 氪与美光签订了选型认证和芯片直供协议。 特斯拉还要更加激进，在2025Q4 电话会上，马斯克宣布今年将投资 200 ...