“不务正业”的小鹏，第一次单季度盈利了

2026.03. 21 回归汽车主营业务，小鹏2025年四季度首次实现季度盈利，净利润超过3.8亿元。2025年全年，小 鹏汽车实现交付42.85万辆，同比增长126%，其中海外销量接近翻倍增长至4.5万辆，海外收入占比 超过15%。该公司全年毛利率18.9%，同比提升4.6个百分点。 本文字数：1644，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 黄琳 当新能源汽车市场趋向成熟，资本市场对车企的增长潜力和想象空间聚焦在汽车延伸的业务，包括 Robotaxi、飞行汽车、机器人等领域，而这也是小鹏汽车2025年财报会上被投资人频繁问起的话 题。 "在2025年初，小鹏开始用汽车的方式正向研发进行机器人供应链的定点，准备生产制造。全新一代 IRON机器人将在2026年年底量产，月产量目标是上千台。"在3月20日晚间的财报沟通会上，小鹏 汽车CEO何小鹏表示，机器人的成本有三个方面，一是硬件成本、二是研发成本、三是运营成本。 与汽车业务相比，机器人的硬件成本与汽车接近，但机器人研发成本中与AI相关的部分将远高于汽 车。而运营成本方面，人形机器人有通用成本和专用成本。总结而言，尽管规模化的量产能够推动机 器人的硬件成本下 ...