一线员工授权

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壹快评︱K1373列车事故:铁路一线员工不如主动砸玻璃
第一财经· 2025-07-05 12:35
2025.07. 05 本文字数:1255,阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 胡军华 列车上的一扇玻璃或许千元以上,如果能让事故列车上的乘客服从乘务人员的管理,能让乘客从惊魂 未定的状态里走出来,感受到乘务人员是自己人,大家同呼吸共命运,这个代价也是能够接受的。 对于具备了充分的职业素养和能力达标的一线乘务人员,碰到K1373脱线这样的事故,应该授权给 他们,让他们在一线可以临机决断,具体问题具体分析,乘客有合理的需求,尽全力满足;与其让乘 客砸玻璃,不如自己主动把玻璃砸了,这样事态更可控。 日前,K1373次列车因另一列货车停车不及导致脱线,被困的一位乘客使用安全锤破窗通风,被乘 务人员拦阻,被铁路公安批评教育。 对于乘客的破窗举动,互联网上几乎是一边倒地支持,在是否应该破窗的问题上,网友与铁路部门的 判断完全相反。 网上流传的视频显示,事情发生在一节硬座车厢里,是否满座不清楚,这种硬座车厢坐满的话将近 100人。 现在正是长三角的黄梅天季节,又热又湿。广铁长沙客运段通报里提到,当天21时20分,车内温度 为31度左右,3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕,列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。 31 ...