记者在此次低空经济深调研中发现，与去年低空经济热情高涨的发展氛围不同的是，今年低空经济有 所"转向"：随着各类飞行器步入现实场景的实践和应用，低空经济更加强调安全与稳健。 合翼航空工作人员向南都N视频记者介绍乘机要求。 年满18周岁方可乘坐eVTOL体验"打飞的" 近日，南都N视频记者来到位于安徽合肥的合翼航空，只见由亿航智能研发制造的EH216-S载人eVTOL 在16个螺旋桨的加速转动下稳稳起飞。有别于大众认知的是，今年3月运营上述型号eVTOL的合翼航空 收到了运营合格证（0C），目前还没有对公众售票运营。 合翼航空副总经理彭思璇说：目前公司在做第三阶段常态化载人飞行训练计划，为了确保安全，会先用 大米等进行载重飞行测试，下一步将根据运营情况合法合规开展 EH216-S航空器低空观光商业运营，以 及逐步开拓城市通勤等其他更多场景。 安全为先是否会影响行业发展进度？ 就在彭思璇介绍时，合翼航空展厅内的访客络绎不绝，采访当日上午，合翼航空共接待了10批来自不同 单位学习低空经济发展经验的客人。 合翼航空全称合肥合翼航空有限公司，成立于2024年3月，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立。该 公司聚焦低空经济领 ...