齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张子慧 近期，理想车主群体正面临一场舆论"变味"困局：记者调查发现，个别车主的交通违规本是具体事件， 却在传播中被刻意标签化、放大；多位遵规守纪的车主向记者倾诉，因网络上的集中负面言论，不仅遭 遇网友无端攻击，连停车时都遭刻意针对。原本针对具体行为的"说事儿"，渐渐异化为对整个车主群体 的系统性污名化。 8月7日，理想汽车法务部发布声明，明确将对集中性负面误导信息固定证据、追究责任。这一事件也撕 开了一个值得深思的现实命题：当人人皆有"麦克风"，针对特定群体的言论边界何在？合理的社会监督 与越界的刻意抹黑，究竟该如何界定？ 河北的赵先生同样深受其扰。作为爱车人士，他原本喜欢在网络平台和网友讨论理想汽车的功能与驾驶 体验，如今却被接连不断的攻击泼了冷水。"确实有个别车主不遵守交通规则，但这不能给所有车主都 贴标签啊？"尤其看到"理想车主画像，百分之九十九都如此"这类言论时，赵先生既愤怒又无奈，"连客 户见了我都开玩笑喊'理想车主'，虽然知道是调侃，心里也很不是滋味"。 从线上的言语攻击、恶意调侃，到线下的刻意针对、无端指责，这些行为让遵规守矩的车主既承受着无 形的心理压力，又满是说不出的 ...