在北京亦庄，一座由多层穿梭车立体库、全自动输送线和机械臂构成的现代化物流基地巍然矗立。踏入 这座高大宽敞的物流中心，映入眼帘的是一派忙而不乱、井然有序的景象。在"智慧大脑"的精准调度 下，一箱箱货物在高耸的货架间灵活穿梭，时而跃上高速运转的输送带，时而登上往来穿梭的无人搬运 车，以灵动而敏捷的节奏，演绎出工业脉搏的智慧律动。 这座规模宏大且运作繁忙的物流基地，正是施耐德电气在亚太地区的重要物流枢纽之一——施耐德电气 北京物流中心（以下简称"北京物流中心"）。如今，借助开放的、软件定义的自动化技术以及数字孪生 等前沿科技，这座经过全面升级的物流中心正逐渐成为智慧物流"新范式"的标杆典范。 主动升级应对多维需求和挑战 制造业物流的技术创新与升级，始终与制造端和销售端的需求变化紧密相连。在制造端，随着产品类别 日益细分和定制化需求的增加，原材料的物流供应链必须更加灵活和高效，以满足不断增长的精益化、 柔性化生产需求。而在销售端，客户对产品质量和交付周期的高要求，使得物流的效率、精准性和可追 溯性变得尤为重要。 不仅如此，随着"双碳"目标的持续推进，仓储物流环节也需要在能源管理等方面主动优化，通过节能降 耗减碳，实现 ...

（文章来源：经济日报） 交通运输部日前发布的最新数据显示，一季度我国交通运输行业经济运行起步平稳、总体实现良好开 局，完成营业性货运量130.6亿吨，同比增长4.9%，增速较去年全年加快1个百分点。港口生产方面，一 季度我国完成港口货物吞吐量42.2亿吨，同比增长3.2%。当前，建设统一开放大市场取得明显进展，对 于推动交通运输业高质量发展具有重要意义。 培育更具活力的通用航空及市域（郊）铁路市场、稳步扩大各类运输市场规模、加速新业态新模式发 展……近年来，我国交通运输大市场建设成效显著。多项政策先后发布：2021年颁布的《国家综合立体 交通网规划纲要》强调"支持各类金融机构依法合规为市场化运作的交通发展提供融资，引导社会资本 积极参与交通基础设施建设"，打破市场壁垒、激发市场活力，为交通运输大市场建设提供资金保障和 市场化支撑；2024年发布的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》要求"推动交通运输跨区 域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，形成统一开放的交通运输市场"，明确了战略部署和 方向指引，推动交通运输市场朝着更加规范、高效、一体化方向发展。 不过，在这一过程中，区域间、城乡间发展不平衡 ...

科技创新受到多位部长的关注，怀进鹏在现场表示，历史上每一次重大科技革命和产业变革都对社会提出特别重要 的需求，也是教育改革和发展的重大机遇。 助企纾困也将继续作为多个部门的重点任务。今年，市场监管总局将继续规范涉企执法，营造良好营商环境的关 键。金融监管总局将下大气力解决民营和小微企业融资难题。 推进交通物流降本提质增效取得更大成效 统一开放的交通运输市场是全国统一大市场的重要组成部分。今年的政府工作报告提出，加快建设统一开放的交通 运输市场，实施降低全社会物流成本的专项行动。 过去一年，交通运输部会同国家有关部委共同研究制定实施交通物流降本提质增效行动计划，取得了阶段性成效。 据交通运输部部长刘伟介绍，2024年，全国全社会物流成本共降低大约4000亿元，其中运输成本降低了2800亿元， 占到2/3左右。在工作推进中，重点突出了调结构、强枢纽、促联运三个方面。 刘伟指出，刚刚过去的为期40天的春运，全社会跨区域人员流动量达到了90.2亿人次，比去年同期增长了7.1%，再 创历史新高。与此同时，高速公路拥堵路段的数量明显下降，全国没有出现大范围、长时间人员和车辆的滞留现 象，充分展现了"流动中国"的澎湃活力。 ...