为彻底改善设备质量，中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段组织精干力量对马村左江桥实施以桥枕 整体更换和钢梁全面涂装为主要内容的大修施工。 "脚下踩稳，双手抓紧，一二，拉！一二，拉！"作业人员跟着口号，配合默契，将一根根旧桥枕从钢轨 底下抽出，同步插入新枕。 南昆铁路钢梁桥"换骨+美妆"齐上阵 中新网南宁9月3日电(宋彤波 黄海阳)近日凌晨4时，南昆铁路马村左江桥上人影交错，一场时长200分钟 的桥梁"换骨+美妆"在紧张进行。 作为西南出海大通道和西部陆海新通道西线重要组成部分，马村左江桥的钢梁结构长期承受列车荷载和 气候侵蚀。桥梁原有的木质桥枕腐朽、通裂严重，全桥整孔失效率较高，急需进行整修。 图为南宁工务段职工进行作业质量回检。宋彤波 摄 来源：中国新闻网 编辑：万可义 马村左江桥使用多年的传统桥枕存在易腐蚀开裂、持钉性能衰减、维护成本高等痛点。本次更换的新型 复合性桥枕具备轻质高强、绝缘、防虫蛀、不吸水、阻燃性好等优点，能大幅提升桥梁结构的"免疫 力"和安全保障系数。 "这款新桥枕的'寿命'有50年，'一年补、两年换'的老皇历就要翻篇了！"看着旧枕逐步更换为新枕，南 宁工务段南宁路桥车间南宁路桥工区工长冯 ...