证券之星消息，2025年7月25日中钢国际（000928）发布公告称广发证券、嘉合基金、招商仁和、浙商资管、 中交资本于2025年7月25日调研我司。 具体内容如下： 问：上半年我国钢铁行业运行平稳，经济效益有所升，中央出的破"内卷"对公司的经营是否有助益？ 答：公司海外项目执行周期通常长于国内项目，主要原因包括一是不同国别项目执行的前期要求不尽相同； 二是，海外项目施工组织效率较国内偏低；三是属地工人熟练度不足影响施工进度；四是跨境物流周期较 长。 问：公司业务会向工程设备制造领域做一步延伸吗？ 答：目前公司所从事的为EPC总包业务，不从事设备制造。目前公司EPC业务中，项目所需设备均为外部采 购。 答：公司强化项目全周期监管，严格把控项目里程碑节点及月度执行情况，确保项目按计划推进。目前公司 在手项目执行情况基本平顺稳定力拓Simfer西芒杜项目已完成全部混泥土和钢结构的设计工作和主要设备采 购工作，现场施工稳步推进；Tosyali阿尔及利亚四期综合钢厂炼钢项目通过最终验收，比三期同级别项目工 期短5个月，且从项目具备性能考核条件到完成考核仅用时1个月，创造了中钢设备海外大型电炉总承包项目 的最快纪录；玻 ...

有数据显示，当前车企的应付账款及应付票据周转天数平均为182天，接近国际车企账期的两倍。在此 背景下，随着越来越多的车企将付款账期缩短，供应商现金流紧张的局面有望得到彻底改观，经营压力 也将得到有效缓解。 当然，对整个汽车产业来说，账期调整绝非整车厂"早点付钱"这样简单的转换，它将深刻改变行业生 态。如果供应商每天为现金而烦恼，为短期的生存而担忧，大量精力花在和整车厂的拉锯博弈上，谋发 展就只能是奢望。供应商现金流恢复正常，可以更有效地盘活自身的金融资源，贷款、发债等对外融资 渠道也能顺利打开，供应商可以合理安排生产和研发，为整车厂提供更优质、高效的供应保障，整个供 应链将更有韧性。 每经评论员 杜恒峰 汽车产业破"内卷"，迈出重要一步。 6月10日晚间到6月11日，上汽、广汽、一汽、东风、长安等老牌国资大厂，比亚迪、吉利等民企大厂， 还有赛力斯、小鹏、小米、理想等造车新势力，逾十家车企均宣布将供应商的支付账期控制在60天以 内。 众多车企纷纷将供应商的支付账期调整为60天以内，释放了多重积极信号：其一，表明汽车产业反"内 卷式"竞争取得重要共识，破"内卷"迈出极为重要的一步；其二，有利于促进汽车产业链供应链 ...