直道的结构在部分沟壁断面上可清晰观察。在表土层下有踩踏路面层、夯筑路基和填土。踩踏路面 呈千层饼状，厚度一般在11厘米至19厘米。夯筑路基与填土主要见于路面地势低洼处及跨沟处，厚度不 一。 榆林市文物保护研究所工作人员介绍，此段直道路线笔直、就地取材建设、附属遗址较少，未见行 宫、烽燧等遗存，路面遗物整体很少且存体较小，除局部段落发现少量陶片外，绝大部分路面未见陶片 等遗物。 此次调查确认的遗存有明显呈直线分布的连续堑山垭口9处、夯土护坡1处，另有多处踩踏路面、夯 筑路基和湮谷填土。垭口开口宽度一般在50米至90米、路面宽度在40米左右，受自然因素影响，垭口面 貌变化很大，除轮廓外基本没有可辨识的人工痕迹。 此次秦直道考古调查被确认的直道段落，是近年来秦直道研究领域的一个突破性发现，打破了中段 直道多年未能被精准定位的困局，为确定秦直道的整体宏观路线增添了新的强有力证据，有助于平息关 于直道具体行经线路的争论，为今后秦直道系统性资源调查以及更深层次研究的开展减少了阻力，也为 地方政府准确划定保护区提供了依据。（记者：赵茁轶） 12月9日，记者从省文物局获悉：2024年，榆林市文物保护研究所启动榆林地区秦直道考 ...