和旧版管理规定相比，《办法》首先保障驾驶员权益，让从业更安心。比如放宽了从业准入门槛，不再 限制户籍，促进公平就业。其次是强化平台责任，让经营更规范。比如强调营运合规要求，平台禁止向 未取得许可的车辆和驾驶员派单，须保证提供服务的车辆、驾驶员线上线下一致，运营数据须全量接入 政府监管平台。再就是维护了市场公平，让出行更放心。比如进一步明确禁止不正当价格行为及以低于 成本的价格运营，禁止排除限制竞争行为，严禁利用数据算法、技术规则等手段操纵派单，扰乱市场秩 序。最后强化联合监管，让服务更优质。通过构建全链条协同监管体系，交通、公安、市场监管等多部 门建立常态化联动机制，建立信息互通、联合执法、案件移送等制度，实现从网约车经营主体准入审 核、日常运营到违规处置的全流程闭环监管，精准打击非法营运、价格欺诈等违法违规行为。 针对和《办法》同步实施的"一车一码"问题，南京市交通运输综合行政执法总队一支队支队长曹成伍表 示，根据规定，每辆合规网约车将配备一套4张相同二维码的标贴，分别张贴在前挡风玻璃右上方、副 驾驶前方中控台、副驾驶座椅后背及后备箱车标右侧。张贴后需立即扫码绑定车辆信息。乘客扫码即可 实时查询车牌号、车辆 ...

"合规码"全面推行后，将大幅压缩非合规营运空间，保障合规车辆权益。"市民如发现车辆未贴码或扫 码信息不符，可拨打12328交通服务热线投诉。"南京市交通运输综合行政执法总队一支队支队长曹成伍 表示，一经查实为无证运营车辆，交通执法部门将依法处理，并要求平台封禁车辆、退还当趟车费。若 车辆合规但未贴码，将责令企业限期整改。此外，交通部门还将联合公安对伪造"合规码"行为追究刑事 责任，并与金融监管部门加强信息联动，推动行业运营安全与保险理赔挂钩。 南京市交通运输局副局长缪玮介绍，南京网约车治理已取得阶段性成效。截至2025年12月，全市网约车 车辆、驾驶员双合规订单率达97.12%，稳居全国36个中心城市前十。接下来，交通部门将以《办法》 实施为契机，持续深化非合规经营治理，筑牢行业安全合规底线。 扬子晚报网1月19日讯（记者 笪越）1月19日，南京市交通部门对近期实施的《南京市网络预约出租汽 车管理办法》进行解读，宣布正式推行网约车"一车一码"管理。全市近5.7万辆合规网约车须在车内张 贴专用合规码，预计春节前全部完成张贴。自2月14日起，未张贴合规码的车辆将不得进入禄口机场、 南京南站等网约车专用停车场。 目 ...