济南首个"联动可变车道"上线了！据济南交警1月27日消息，为破解二环南高架路舜德路下桥口禁左措 施"高峰保畅、平峰不便"的出行矛盾，济南交警创新推出联动可变车道等三项交通优化措施，将舜德 路、舜耕路路口车道设置为弹性可变的通行模式。优化后，二环南高架路东向西高峰期拥堵指数由3.98 降至2.90，降幅达25.5%，成功实现高峰疏堵、平峰畅行的双向目标。 据了解，自2025年6月18日济南交警对二环南高架路舜德路下桥口实施禁左措施以来，二环南高架路高 峰期交通拥堵得到有效缓解，但在平峰时段禁左措施给部分市民出行带来不便。为此，济南交警在充分 研判、广泛听取市民意见的基础上，创新推出联动可变车道措施，以适应不同时段的出行需求。 首先，将二环南路舜德路下桥车辆由全天禁左调整为限时禁左。据悉，济南交警将二环南路舜德路东口 右侧第三条车道设置为直行/左转可变车道，运行规则为早晚高峰时段设置为直行，提高通行效率，平 峰时段设置为左转，满足市民的通行需求。 △早晚高峰可变车道为直行 △平峰可变车道为直行 此外，设置联动可变车道。据介绍，由于二环南路的舜德路路口与舜耕路路口相邻，将两处路口的可变 车道设置为"联动可变车道"： ...