同江口岸是中欧班列东通道的重要节点之一，2023年7月起通行中欧班列。沈阳市发展改革委相关负责人介绍，此次沈阳在全国范围内率先经同江口 岸开行"三并二"集并运输班列，将更好地发掘和利用同江口岸运能，进一步做大做强东通道中欧班列，加快构建中欧班列多元通道体系。 年初以来，沈阳市充分发挥国家中欧班列集结中心枢纽辐射带动作用，依托央地合作优势，加大货源组织力度，构建高效集疏运体系，班列开行数 量企稳上升，特别是今年第三季度，班列开行数量同比增长30%以上。 图为我省首单"三并二"中欧班列。 10月1日，一列满载着机械装备、日用品等出口货物的中欧班列，从中欧班列（沈阳）集结中心鸣笛启程，驶向同江口岸，计划于次日抵达。10月2 日、3日，中欧班列（沈阳）集结中心还将连续发运两列出口班列。上述3个班列将在同江口岸会合，它们装载着的124个40英尺集装箱将重新编组为两列 班列，同时发往莫斯科最大的物流中心别雷拉斯特铁路场站，全程运输时间12天左右。 该组班列的顺利发出，标志着我省首单"三并二"集并运输中欧班列成功开行。这也是全国首列经同江口岸出境的"三并二"集并运输中欧班列。 为什么要进行集并运输？据介绍，在中欧班列运输过 ...