"大家买车要早一点。"蔚来汽车创始人李斌的这句提醒，背后是汽车行业日益显现的成本焦虑。而早在 2025年12月末，长安汽车总裁赵非在接受记者采访时透露的担忧更为具体："电池涨价风险可控，但存 储、智算等各类芯片都可能遭遇'黑天鹅'。"2026年开年，汽车行业正遭遇一场来自上游产业链的"涨价 合围"——内存芯片短缺创纪录、铜银等金属原材料争夺白热化，叠加芯片供应的持续不确定性，成本 压力正沿着供应链层层传导。这场风暴不仅考验着车企的利润韧性，也在深刻影响着汽车行业接下来的 供应链布局与竞争规则。 截至1月22日记者发稿时，按照申万一级行业划分，已有逾50家生物医药企业披露2025年业绩预告，27 家预喜，预喜比例近五成。值得关注的是，多家CXO（医药外包服务，包括CDMO和CRO）公司业绩 表现亮眼。其中，CXO行业龙头药明康德预计2025年实现营业收入约454.56亿元，同比增长约15.84%； 实现归母净利润约191.51亿元，同比增长约102.65%。业内人士表示，随着全球投融资逐步恢复、国内 对创新药行业的持续支持以及新药研发逐步回暖，CXO产业趋势向好。2026年，随着行业结构性改革 深化、政策与融资 ...