徐斌（中）在港珠澳大桥施工现场。 受访者供图 真正的创新，不是跟风模仿，而是敢于把"卡脖子"难题一步步转化为"中国造"的勋章。这背后，有把每 个难题当作阶梯的执着，更有让核心技术扎根中国大地的底气。 ◎科技日报记者 江 耘 前不久，宁德至上饶高速公路霞浦溪南互通至福安下邳枢纽互通段正式通车投运。这条高速公路沿线多 座桥梁的衔接处，都装着宁波路宝科技实业集团有限公司（以下简称"路宝集团"）创始人兼首席技术官 徐斌领衔研发的"关节"——多向变位桥梁伸缩装置。它们日复一日化解着车轮冲击与桥梁热胀冷缩的应 力。 走进路宝集团，几组锈迹斑斑的"关节"映入眼帘，与现代化的厂区形成鲜明对比。"20多年前，我国还 不能生产桥梁伸缩装置，而国外进口的伸缩装置寿命短、故障率高，但我们不得不购买。"徐斌对记者 说。 20余载光阴流转，路宝集团占据了全球大型伸缩装置65%以上的市场份额。从"受制于人"到"中国第 一"再到"世界第一"，背后是一位科技工作者对桥梁技术孜孜不倦的探索。 从讲台到车间 徐斌出生在浙江省宁波市宁海县农村，幼时就爱钻研。小时候，一根竹筒在他手里能变成"机关枪"；为 了高效砍柴火，他能在竹梢间腾挪几小时…… 19 ...