陈鄂生视当下为新航海时代，工业企业的供需如何优化匹配， 供应链领域能否冲破数据孤岛，告别协同冲突等痛点，都成为 产业全球化发展的掣肘难题，而这却是京东工业远征的起点。 作者：钱方 封图：图片资料室 泰国首都曼谷往南10公里处的林查班港，是当地最大的集装箱港口，也是东南亚重要的物流枢 纽。陈鄂生与团队扎根于此设立了分公司，不远处还建起了一个1万平方米的大仓。 作为京东集团副总裁、京东工业国际业务的负责人，陈鄂生正在这里推动着一场关于工业供应链的 深刻变革。位于林查班港的办公室内，午后的阳光斜洒在桌上，窗外是这个国家正在加速搏动的工 业脉搏：在货轮来往与集装箱起落的繁忙景象中，不少中资企业在这里新建厂房，在机器的运转声 中，中国制造变为全球制造的故事正在发生。 陈鄂生视当下为新航海时代，工业企业的供需如何优化匹配，供应链领域能否冲破数据孤岛，告别 协同冲突等痛点，都成为产业全球化发展的掣肘难题，而这却是京东工业远征的起点。 作为京东集团旗下专注于工业供应链技术与服务业务的业务板块，京东工业试图为各行业工业企业 提供一套全链路的数智供应链解决方案。"让数据多流动，商品少跑动"是它对客户的服务理念和 目标承诺。采用数 ...

泰国首都曼谷往南10公里处的林查班港，是当地最大的集装箱港口，也是东南亚重要的物流枢纽。陈鄂 生与团队扎根于此设立了分公司，不远处还建起了一个1万平方米的大仓。 出海，对中国企业而言，早就不是一道选择题了。在各行业企业求解这道必答题时，不少制造业的老板 会找到京东工业，称其已经是国内某些品类最大的MRO（指的是那些非生产原料性质的必要工业用 品）合作伙伴，能否在海外同样获得来自京东工业的供应链服务和技术赋能支撑。 在长期服务工业企业数智化采购和转型的过程中，京东工业对制造业客户的出海需求积累了深刻的理 解，但它也深谙，要在海外市场站稳脚跟，仅仅依靠国内的经验和模式是远远不够的。于是，京东工业 选择提供平台级、数字化、流程化的交易引擎，为中资企业提供伴随式出海服务。 从中企在海外的建设期到量产期，京东工业不单单提供全链路供应链服务，还会积极地与当地的供应 商、物流企业以及政府机构展开深度合作，经由全球一体化，为中企编织出一张高效协同的全球供应链 网络。 通过为数百家中资企业提供伴随式出海服务，陈鄂生团队逐步将业务触角延伸至印尼、马来西亚、泰 国、越南、匈牙利、巴西和沙特等国家，涉及汽车制造、电子电气、冶金化工等 ...