"开车十分钟，停车半小时。"这是不少市民在萧山中医院就诊的真实写照。家住萧山老城区的杨女 士每周都要陪父亲去医院看病，一开到医院门口的育才路就开始发愁——车该停哪儿？不过最近，她发 现情况悄然发生了变化。 第二招，是共享小区车位。医院西侧的梅花楼小区为安置小区，车位较为宽裕。经协调，医院租用 毗邻的梅花楼小区100个地下车位，在解决职工停车难题的同时，也为村集体带来收益。 有了这新增的280个车位，医院内部车位周转率显著提升，院前道路拥堵情况也有效缓解，实现了 从"院内堵"到"院外疏"的平稳过渡。 停车公共资源治理，不仅是一场"空间突围"，更是一种"管理优化"。今年以来，萧山区按照"应开 放尽开放、有序规范管理"的原则，依托共享泊位小程序，推进机关企事业单位在夜间、双休日及节假 日等空闲时段对外开放停车位。截至目前，全区已开放60处机关停车场、1063个车位，产生包月订单 984笔、临停订单1142笔，初步构建起全区"共享停车一张网"的良好氛围。 值得一提的是，萧山还依托杭州城市大脑停车系统及本土"萧山停车"数字平台，实时监测各停车场 空余泊位与周转率，为管理决策提供数据支持。数据发现，金惠初中、金惠小学共计 ...