近日，在锡宜高速公路扩建工程现场，由镇江路桥工程有限公司与北京中元浩业科技有限公司联合研发 的"基于智慧机群编队的路面工程多传感冗余变量摊铺施工工艺"成功投入应用，该技术彻底改变了传统 仅控制单一厚度指标的摊铺模式，将路面摊铺各项质量参数合格率提升至100%，也标志着我国在道路 智能建造领域实现从"跟跑"到"领跑"的重要跨越。 □ 本报记者薛诚通讯员陶明 镇江路桥工程有限公司副总工程师朱蕊形象地比喻说："传统自动化摊铺像是'单脚走路'，而我们这项 技术则是在完成一套完美的'全能体操'。"据她介绍，该技术通过十大核心子系统的深度融合，构建 了"感知—决策—执行"一体化智能闭环，实现了摊铺速度、熨平板仰角、夯锤频率、材料温度与供给量 等多维参数的实时动态调控，完成了从"单点自动"到"全局智能"的质的飞跃。 在提升施工质量方面，该技术成效显著：路面平整度远超传统工艺标准；借助红外热成像与温度传感器 联动，精准控制沥青混合料温差，彻底杜绝温度离析；运用变量控制振捣技术，有效缩小全断面密实度 偏差，显著延长道路使用寿命。朱蕊表示，这项创新不仅大幅降低运维成本与质量风险，也为行业提质 增效与绿色低碳发展提供了可复制的实践 ...