（文章来源：新华社） 广深城际铁路起自广州站，终至深圳站，全长147公里，连接广州、东莞、深圳3座粤港澳大湾区核心城 市，前身为1911年通车的广九铁路华段；从1987年成为广东首条双线铁路，到1994年时速提升至160公 里实现运能飞跃；从2007年四线建成开创公交化运营，到2017年推广扫码乘车迈入智能时代，这条线路 见证了区域交通发展变迁。 本次提质工程自今年4月启动，呈现以下亮点：一是"速度更快"，运行时速提至200公里，两地中心城区 最快旅时压缩至57分钟，实现中心城区高效直通；二是"车次更密"，全线公交化运营品质持续升级，高 峰时段最短间隔5分钟开出1列；三是"票制更活"，继续实行市场化票价机制，根据客流推出最低7.5折 的折扣票，部分定期票最低可享6.2折，为旅客提供灵活购票选择；四是"接驳更顺"，通过衔接多条高 铁，串联穗莞深三地14个区（镇）14座车站，实现36.8%的区（镇）覆盖率，让更多旅客享受到便捷出 行服务。 新华财经广州11月5日电 记者从中国铁路广州局集团公司了解到，11月5日早晨，首趟按时速200公里运 营的C7001次动车组列车从广州东站开出，广深两地中心城区最快旅时压缩至5 ...