车展上的小米纯电动SUV"YU7"（2025年11月，广东省广州市） 随着新能源汽车销量的扩大，中国品牌在乘用车销量中的份额达到69.5%。另一方面，外资品牌在电动 化方面进展缓慢，德国品牌降至12.1%，日本品牌降至9.7%。中国品牌中也出现了分化…… 1月14日，中国汽车工业协会发布2025年新车销量（含出口）为3440万辆，比2024年增加9.4%。连续5 年增加，刷新历史最高纪录。新兴的浙江零跑科技和小米实现增长，而大型车企比亚迪等增长放缓，竞 争依然十分激烈。 "新能源汽车成为国内市场主导力量"，在当天举行的新闻发布会上，汽车工业协会的副秘书长陈士华如 此介绍了新车销量增长的主要原因。 新能源汽车销量为1649万辆，增长28.2%，占整体的比重为47.9%，提高7个百分点。其中，纯电动汽车 （EV）增长37.6%，达到1062.2万辆，插电式混合动力车（PHV）增长14%，达到586.1万辆，均表现强 劲。 中国政府的扶持政策支撑了销量。政府发放鼓励以旧换新的补贴，对新能源汽车的补贴金额高于汽油 车。由此，向新能源汽车的转型进一步加快。 在新车的整体销量中，国内销量增长6.7%，达2730.2万辆， ...