记者19日从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称"青藏集团公司")获悉，1月26日零时起，青藏集 团公司将首次开行西宁至北京北D1082/79、D1081/0次动车组列车。 同时，还新增了呼和浩特东至西宁D1189/8、D1190/87次动车组，将两地旅行时间缩短约4小时，最 快7小时45分即可抵达。 货运方面，将原西宁至拉萨西81891/3/5次管内城际班列始发站调整至青海省唯一的铁路二级物流 基地双寨站。货物列车调整图自2026年1月25日18时起实施，确保客货调图有序衔接。 据悉，调图后，该公司图定旅客列车开行量达107.5对，较现图增加3对；图定货物列车增至162 对，增加2对，高原铁路客货运输能力与效率实现双重提升。 相较于既有西宁至北京普速列车，新开行动车组旅行时间最多可减少11小时48分，为两地人员往 来、文化交流、产业协作搭建起便捷桥梁。 此次调图中，原西宁至呼和浩特东D2822/3、D2824/1次动车组运行区段调整为西宁至太原南，车次 变更为D2822/1次，经兰新高铁、徐兰高铁等线路运行，旅行时间压缩一小时左右，进一步织密西北与 华北、华中地区的高铁联络网，助力黄河流域跨区域协同发展。 自 ...

本报讯（西海新闻记者 徐变银）1月19日，记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，2026年1月26日 零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图的一大亮点，是新增西宁至北京北D1082/79、 D1081/0次动车组列车，这是继包银高铁通车后，青藏集团公司首次开行经由该线直达北京北的动车组 列车。 新动车组列车串联兰新高铁、中川铁路、银兰高铁、包银高铁、京包客专、京张高速线等多条骨干线 路，拓展了青藏高原与京津冀地区的高效客运通道。相较于既有西宁至北京普速列车，新动车组旅行时 间最多压缩11小时48分，大幅拉近了西宁与首都的时空距离，为两地人员往来、文化交流提供了便捷高 效的交通支撑。 跨区域客运通道持续升级。原西宁至呼和浩特东D2822/3、D2824/1次动车组运行区段调整为西宁至太原 南，车次变更为D2822/1次，经兰新高铁、徐兰高铁、大西高铁等线路运行，旅行时间压缩近1小时，进 一步织密西北与华北、华中地区的高铁网络。同时，新增呼和浩特东至西宁D1189/8、D1190/87次动车 组，呼和浩特至西宁间旅行时间较调图前压缩约4小时，最快7小时45分即可抵达，为两地旅客出行提供 更优选择，助力区域 ...