腰包鼓了，回家的脚步自然轻快。给家里置办的东北特产，他早早就寄回了湖南，此刻身上只有一个轻便的背包。列车行进在东北平原上，雷衍创心里竟 生出几分不舍："过完年，我还得早点回来。" 与此形成对照的，是硬座车厢里47岁的湖北人郭万雷。过去一年，他在沈阳的生意不太顺利，可归家的心情却一点不比别人少。这回，他把往年坐的卧铺 换成了硬座，意味着要在嘈杂拥挤的车厢里，一直坐上18个小时，"硬座是累点，但省下来的几百块钱，正好给家里小女儿和父母多置办点年货。" 临近中午，列车长朱铁利穿过车厢，依次查票、巡视。他在铁路上跑了十几年，对春运的变化感触最深。"早些年，基本是打工的回乡潮。现在你看，旅 游的、探亲的，还有去南方过年的，选择越来越多了。"他说，"春运已不光是运送旅客，更是在运一份份念想。"为了保证这些"念想"平安抵达，他和同 事们早已把取暖、热水、药品这些事检查了一遍又一遍。 让旅途更顺畅更温暖 春运首日，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳站候车室节日气氛浓郁，欢歌笑语中，2026年铁路春运大幕正式开启。与此同时，在沈阳桃仙国际机场，伴 随"辽韵臻品 礼遇商旅"春运特色产品展示平台的搭建、候机大厅内音乐歌舞表演等文化活动 ...