9月21日起正式开通 GJ8907/8西安=曼谷 长龙航空将于 9月16日起正式开通 GJ8557/8西安=杜尚别 西安=杜尚别航线每周二、五执飞，西安=曼谷航线每周三、五、日执飞。新航线不仅丰富了西安出港的国 际航点，也实现了对中亚与东南亚重点城市的高频连接，更好地满足商务出行、旅游度假及跨境文化交流 等多类型客源需求。 杜尚别作为塔吉克斯坦首都和政治经济中心，是连接中亚地区的重要节点；曼谷则是泰国首都及东南亚最 具活力的旅游和商业枢纽之一。两条新航线分别瞄准中亚与东南亚两大市场，既填补了长龙航空西安至两 地直飞航线的空白，更以极具吸引力的价格优势降低出行门槛——西安直飞曼谷250元（不含税）起，西 安直飞杜尚别价格 1500 元（不含税）起。同时，长龙航空还将通过"直飞+中转"的航线组合模式，把西 北、华北地区与中亚、东南亚国家紧密串联，为多地旅客提供出行便利，其中赤峰、包头两地旅客经西安 中转至杜尚别，全程出行价格同样低至1500元（不含税）起。 转自：西安咸阳国际机场 来源：陕西日报 两条直飞国际航线 新航线的开通，标志着长龙航空在西北地区航空市场再度发力，持续强化西安作为中西部国际航空枢纽的 辐射能 ...

左先生表示，事发后，当事厨师先提出为他在航站楼内买新裤子，随后又改为赔偿1万元。因考虑到对 方是普通工作人员，他正在犹豫是否接受时，地面休息室工作人员赶来，将左先生带至医务室。"当时 去医务室给我看了一下，说膝盖上下有些红肿，需要立即用凉水冲15到20分钟，我说不行，要登机 了。"左先生说。 随后，左先生在国航工作人员陪同下，到机场一品牌男装店购买新裤子，但因未找到合适尺码且航班即 将登机，最终未能成功购买。左先生与国航工作人员等人互加微信，约定后续沟通。 左先生称，抵达国外后，国航方面联系他，表示愿意赔偿500元，并报销国内三甲医院医药费。左先生 认为此举与厨师最初提出的1万元赔偿方案不符。 左先生说，"我那天穿的那条裤子沾了水之后必须干洗，高温热水烫过以后就不能再穿了，而且当天穿 的裤子是杰尼亚品牌，价格并不便宜。" 近期，旅客左先生向南都N视频记者报料称，7月20日，在北京首都机场T3航站楼国航休息室内，一名 厨师不慎将高温热水泼在其身上，导致腿部出现红肿，名牌裤也因此受损。其表示，当时厨师提出赔偿 1万元，随后国航方面又联系他，称只愿意赔偿500元，并报销国内三甲医院医药费。 9月5日，左先生与国航工 ...

中国民航网 通讯员贾颖锐 报道：为积极响应西北民航"场景引领"首乘服务再升级号召，践行"人民航空 为人民"宗旨，9月5日，四川航空陕西分公司创新服务模式，首次将"首乘服务"从航站楼延伸至铭城社 区，通过主题宣传活动把专业航空服务与安全知识送到居民家门口，切实解决群众出行难题。 此次活动筹备期间，四川航空陕西分公司领导高度重视，多次召开碰头会细化方案，确保服务精准对接 居民需求。活动现场，铭城社区党支部书记、主任薛小敏致欢迎词，传递对居民需求的关切与对活动的 期待；随后，铭城社区舞蹈队以《祝福祖国》《让中国更美丽》两支舞蹈精彩开场，欢快舞姿既展现了 社区居民的活力风貌，也为整场活动奠定温馨亲切的氛围。 活动中，四川航空陕西分公司多岗位专业人员聚焦首次乘机群体的核心需求与常见顾虑，分层分类普及 航空知识。西北营销中心工作人员详细介绍四川航空在陕航线布局，结合居民出行计划协助规划最优路 线；飞行中队人员针对"为何选择飞机出行""航班延误原因""航路颠簸原理""旅客安全注意事项"等高频 疑问，用通俗语言拆解专业知识，缓解首乘旅客对飞行过程的担忧；客舱中队依托《优优带你坐飞机》 首乘流程宣传手册，通过PPT直观演示首次 ...

集装箱鳞次栉比，装卸车往来穿梭……9月4日，西安国际港一如既往地繁忙。伴随着汽笛长鸣，一 列满载"陕西制造"的中欧班列（西安）远去。 "现在，每80分钟就有一趟班列进出港，日开行频次达16.9列。"西安铁路局西安国际港站副站长杜 虎说。 20多天前，第30000列中欧班列（西安）从这里发车。 2013年11月28日，共建"一带一路"倡议提出不到3个月，首趟中欧班列（西安）正式开行。 随着今年6月阿拉木图的中国·西安哈萨克斯坦码头正式投用，集装箱的海外调配周期大大缩短。 "我们发货后空出来的集装箱会集中在海外场站，这样一来，不管是北哈州的粮食还是东哈州的矿 产，随时都可以调用，不仅更加便捷，物流成本也大幅下降。"蒋昊辰说。 12年实现从1到30000的跃升，奔驰不息的中欧班列（西安），正是陕西深度融入共建"一带一路"大 格局的生动注脚。 立足古丝绸之路起点，陕西积极构建亚欧陆海贸易大通道，不断打造高能级开放平台，为高质量发 展持续注入强劲动能。 9月4日，在位于西安浐灞国际港的哈萨克斯坦西安码头，五颜六色的集装箱堆积如山。 中哈（西安）商贸物流有限责任公司现场经理李国栋在对准备发运的电子设备、白色家电等货品进 ...

1我国正规划撞击一颗小行星 验证防御方案 9月4日至5日，第三届深空探测天都国际会议在安徽合肥召开，中国探月工程总设计师吴伟仁介绍，我国正在规划对一颗小行星实施动能撞击演示验证任 务，验证小行星防御方案可行性。（央视新闻） 2十四届全国政协经济委员会副主任易会满被查 9月6日，十四届全国政协经济委员会副主任易会满涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。（央视新闻） 中国证监会党委召开会议 坚决拥护党中央对易会满进行纪律审查和监察调查的决定 9月6日，中国证监会党委召开会议，传达中央纪委国家监委对易会满涉嫌严重违纪违法进行纪律审查和监察调查的决定。驻证监会纪检监察组有关同志参加 会议。与会同志一致表示，坚决拥护党中央决定，坚决拥护中央纪委国家监委决定。（证监会发布） 3东部战区新闻发言人就加澳军舰过航台湾海峡发表谈话 东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，9月6日，加拿大"魁北克"号护卫舰、澳大利亚"布里斯班"号驱逐舰过航台湾海峡并滋扰挑衅。中国人民解放军东部 战区组织海空兵力对其过航行动全程跟监警戒，有效应对处置。加方、澳方行径传递错误信号、增加安全风险。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍 ...

暴雨突袭，机坪白茫茫一片。雨点砸身，雨水灌进衣领，机务小哥工服湿透仍穿梭忙碌。视线模糊便眯 眼凑近，负担加重仍咬牙加快动作。检查完毕，他们朝驾驶舱比出"OK"手势，雨幕中醒目的反光条如 灯塔，目送飞机冒雨滑出，才在雨中松口气。 凌晨寒雾里的"破冰者" 凌晨六点，城市尚在沉睡，机坪已被冷光唤醒。寒气刺骨，北风卷着霜雪，机务人员的双手却紧触冰冷 的起落架、发动机叶片--每寸金属都载着旅客安全。他们持除冰设备在寒风中操作，指尖冻麻仍稳控工 具，脸颊通红却紧盯细节。夜色未褪，他们手中的灯光与专注，在寒雾中燃烧，只为飞机挣脱冰雪束 缚。 深夜星光下的"追光者" 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员郑尧灿 报道：当航班平安起落，旅客奔赴远方时，机 坪上总有群被忽略的身影--他们没有站在聚光灯下，却以责任心守护蓝天安全，他们没有站在舞台中 央，却日复一日扎根最艰苦环境中，用汗水与坚韧托举每一次起降平安。他们，正是筑牢航空安全的基 石：武汉天河机场地服公司机务人员。 烈日炙烤下的"逆行者" 盛夏机坪成"火炉"，地表温度飙至六十摄氏度，空气灼热刺眼。机务人员背着工具包攀爬梯架、钻入闷 热轮舱，汗水浸透工装，析出盐渍。 ...

每经编辑｜段炼 据新京报报道，9月5日，贵阳龙洞堡国际机场，厦门航空MF8468航班中断起飞，执行该航班的飞机在跑道上滑行，突然急刹后客舱传出旅客尖叫声，机 场采取应急措施，旅客下机后被妥善安置。 资料显示，该航班型号为波音737-85C（窄体机），编号B5789，机龄12.2年，拥有170个座位。 9月6日，厦门航空发布说明：9月5日，厦航MF8468航班在地面出现机械故障，为确保飞行绝对安全，机组按程序果断处置，及时中断起飞。公司第一时 间从厦门调派飞机前往贵阳，顺利保障旅客安全抵达目的地。 厦航始终将旅客的安全放在首位，由此带来的航班延误，我们深表歉意，感谢大家的理解与支持。 飞常准显示，厦门航空MF8468航班原计划9月5日晚19时55分从贵阳龙洞堡起飞，22时30分落地杭州萧山。但该航班实际6日凌晨2时56分才起飞，4时50分 抵达杭州萧山。 编辑|段炼 杜波 易启江 校对|何小桃 每日经济新闻综合自新京报、厦门航空、公开资料等 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员西轩 报道：随着8月31日最后一个航班平稳落地，西 部航空2025年暑运保障工作圆满收官。在为期62天的暑运期间，西部航空累计运输旅客218.16万人次， 同比增长7.4%,日均运输旅客约3.52万人次。航班执行方面，西部航空共保障航班13680班，同比增长 8.3%，平均客座率高达90%，展现出良好的市场活力与运营韧性。 西部航空飞机 今年暑运期间，西部航空紧扣市场脉搏，以旅客需求为核心优化运营布局，依托重庆、郑州、合肥三大 基地的辐射优势，构建起"基地联动热门旅游目的地"的航线网络矩阵，加密重庆至大理、丽江，郑州至 库尔勒、阿克苏，合肥至昆明、贵阳等重点航线的航班频次，形成"南北呼应、东西贯通"的运输格局， 有效承接了商务差旅与旅游休闲的双重出行需求。同时，持续发力西部旅游市场，今年暑运期间执飞的 大理、丽江、乌鲁木齐、拉萨等云南、新疆、西藏地区航线客流增幅11.41%，其中重庆至大理航线平 均客座率超95%，成为暑期最热门的航线之一。 西部航空始终秉持"真情服务"理念，在暑运期间通过"基础服务提效、特色服务拓面、人文服务升温"的 多维举措，将精准化、个性化服 ...

航班值机截载时间的调整，不仅是机场对旅客出行需求的精准响应，更是机场协同航空公司、优化保障 流程的生动实践。下一步，济南机场将持续以旅客需求为导向，推出更多便民利民举措，让旅客的每一 次出行都更从容、更舒心。（编辑：张薇，校对：王亚玲，审核：韩磊） 为了把更多的时间留给旅客，济南机场做足了"看得见、用得上"的服务保障。一方面，借助自助设备、 网上值机、易安检等信息化手段，提高各环节手续办理效率；另一方面，针对旅客最关心的"晚到焦 虑"，制订"泉·易行"晚到旅客保障方案，设立晚到旅客咨询热线及值机柜台，根据航班动态，为有条件 赶乘的旅客优先办理手续，并在现场增设引导人员，加开晚到旅客安检通道，登机口加密晚到旅客广播 频次，全方位帮助旅客顺利乘机。 （本文图片均由济南机场提供） 《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道：9月6日开始，山东济南机场正式将国内航班值机截载 时间由此前的35分钟缩短至起飞前30分钟，用"多出来的5分钟"，为旅客出行注入更多便利与温度。 在与时间赛跑的同时，济南机场还牢牢守住安全底线，组织人员认真梳理晚截载面临的风险点，优化完 善应急预案，强化各岗位人员专项培训，确保每一位工作人员都 ...

公司公布1H25 业绩：收入807.57 亿元，同增1.6%；归母净亏损18.06 亿元，同比缩窄35.1%。其中二季 度公司实现收入407.34 亿元，同增3.2%；归母净利润2.38 亿元，2Q24 为归母净亏损11.08 亿元。公司 上半年净利润符合预告净亏损区间17-22 亿元。近期暑运旺季票价表现较弱，行业景气仍处底部。不过 我们认为行业机队引进放缓将在中期延续，若需求改善，叠加综合整治"内卷式"竞争，有望推动收益水 平好转。公司主基地首都机场航线质量优质，我们仍看好行业景气改善带来的盈利弹性。维持"买入"。 2Q25 收益水平仍承压，营收同比小幅增长 2Q25 公司供给增速较为平稳，整体ASK/RPK 分别同增4.1%/7.0%，客座率表现良好，同增2.2pct 至 81.2%；其中国内线投入重回正增长，同增1.1%，国际线ASK 同比增速达12.4%，恢复至1Q19 的93%。 客座率方面，国内/国际分别同比+2.8/+1.2pct。不过收益水平表现仍较弱，我们测算单位客公里收益同 降约5%，使得A 股口径2Q25 营收录得407.34 亿，同增3.2%。 同时我们预计25 年BPS 为2.89 ...