动车组列车奔驰在南珠高铁南玉段百合郁江铁路大桥上。 施少明 摄 2025年12月30日7时30分，南珠高铁南玉段当天首趟动车组列车D8250次从玉林北站开出，驶向南宁东站，在旭日东升中迎来了开通运营一周年生日。 时间回溯至2024年12月30日，南珠高铁南玉段开通运营，让"千年商埠"玉林迈入高铁时代，广西成为我国西部地区首个实现"市市通高铁"的省区。 一年间，南珠高铁南玉段累计发送旅客275万人次，以350公里的时速，加速了区域人流、物流、信息流、资金流的交互速度，为沿线产业升级、城市能 级提升注入强劲动能。 飞驰之间，生活与梦想同轨 风驰电掣的高铁，不仅缩短了时空距离，更温热了远方游子的乡愁，成为串联工作与生活的情感纽带。 高铁赋能，激活发展新引擎 玉林是中国著名侨乡。南珠高铁南玉段的开通，让玉林与南宁形成"1小时交通圈"，打开"人才回归、项目回迁、资金回流"的生动局面。 "南玉高铁通车，让玉林与区外、国外的经贸往来和文化交流更频繁。这里蕴藏着无限商机，正成为玉商创业的优选之地。"深圳市广西玉林商会会长、 深圳市博宇翔实业发展有限公司董事长刘天柱说。 1月9日晚7时，兴业南站站前广场热闹非凡，唱歌、跳舞、散 ...