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燃油车回暖背后 合资分化 自主走强
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-06-30 01:24
"棋盘上充斥着无数的可能性,不到临近最后一刻,你永远都不知道胜负在哪里。"用电视剧《棋魂》中的经典台词来形容当下的车市竞争毫不为过。 经历了5月的血雨腥风,一度被认为要进"ICU"的燃油车,似乎又脱离危险,似乎有回暖迹象。中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")的数据显示,5 月,传统燃料乘用车国内销量85.4万辆,环比增长2.2%,同比下滑1%,降幅有所收窄。仔细梳理,燃油车复苏背后,以合资车企为主的局面正在逐步改 变,奇瑞、吉利和长安等自主品牌燃油车与合资车企的差距显著缩小。 环比增长 燃油车迎小幅回温 根据中汽协的数据,5月乘用车国内销量188.4万辆,环比增长5.2%,同比增长12.3%。在零售数据上,5月全国乘用车市场零售193.2万辆,同比增长 13.3%。乘联分会分析指出,今年5月零售较2018年同期181万辆的最高水平增长6%,呈现出超强增长态势。 其中,相较于4月环比下降20%、同比下降4.8%的销量表现,5月的燃油乘用车市场出现了小幅回温。数据显示,5月,传统燃料乘用车国内销量85.4万辆, 比上年同期减少0.9万辆,环比增长2.2%,同比下降1%。"前期常规乘用车的持续下行带来较大的市场压 ...
燃油车小幅回暖 油电并举成共识
Zhong Guo Zheng Quan Bao· 2025-06-26 21:25
中国汽车工业协会的数据显示,5月,传统燃料乘用车国内销量为85.4万辆,环比增长2.2%,同比下滑 1%,降幅有所收窄。中国证券报记者观察到,燃油车销量小幅回暖背后,是以合资车企为主的局面正 在逐步改变。其中,奇瑞、吉利和长安等自主品牌燃油车在性价比、品质控制、产品竞争力等方面有明 显进步,与合资车企的差距正在显著缩小。 ● 熊永红 龚梦泽 燃油车迎市场复苏 记者观察到,在华市场表现突出的合资品牌都具有一个共同特点,即能够根据中国市场需求进行调整, 坚持油电并举,并实现完全本土化。宁德时代动力电池、华为乾崑智驾、火山引擎大模型、四维图新智 能座舱方案……一项项本土技术被搭载到合资品牌车型上,一方面帮助合资品牌快速精准捕捉市场变 化,推出更好的中国专属车型和定制化服务;另一方面加速了智能化技术迭代和市场化进程。 在中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏看来,合资车企应依靠中国供应链,快速适应转型趋势。 坚持油电并举 反观自主品牌方面,依然优势尽显。根据中汽协数据,5月,中国品牌乘用车共销售162.2万辆,环比增 长3.3%,同比增长22.6%,占乘用车总销量的69%,销量占有率比上年同期提升5.3个百分点。尤其在 ...
抖音爆火的“0公里二手车”,正在冲击新车市场
阿尔法工场研究院· 2025-06-03 16:19
以下文章来源于BusinessCars ,作者黄云杰 5月27日,商务部突然把车企、行业协会还有二手车平台的人叫到一起,专门讨论最近闹得厉 害的"0 公里二手车"乱象。值得注意的是,这次闭门会议上,除了包括比亚迪东风在内的车 企代表外,居然还有抖音。 有朋友会问,汽车行业开闭门会,一个短视频平台凑什么热闹?事实上,在懂车帝、瓜子二 手车一些汽车交易平台之外,抖音才是"0公里二手车"最肥沃的土壤。 BusinessCars . 玩味汽车,解码商业! 作者 | 黄云杰 来源 | BusinessCars 导语 :在当前如此内卷的环境下,即使没有"0公里二手车",车企也要主动降价。 近日,长城汽车董事长魏建军一石激起千层浪,把"0公里二手车"直接暴露在了公众视野里。 他在接受媒体采访时表示,"0公里二手车是现在的一种(行业)怪象。所谓'0公里二手车', 就是指上完牌照就算完成了注册,好像是卖出去了,但又回到二手车商手里。有三四千家都 在卖,是非常乱的。" 不少网友表示,卖车的套路居然还能离谱成这样?毕竟"0公里"和"二手车"这两个原本矛盾的 事物却意外地和谐统一了起来。 突然被外界聚焦,并一棍子打成了乱象,一大批" ...
SUV市场激战
汽车商业评论· 2025-05-07 15:57
编 译 / 牛跟尚 设 计 / 琚 佳 宝马展台,一位高管用普通话与人工智能(AI)助手对话,尔后,宝马集团董事长奥利弗·齐普策 (Oliver Zipse)乘坐BMW新世代系列中一款设计极具未来感的SUV登上展台。 这款"驾趣"概念车是4月23日开幕的2025上海车展163款新车首发中的代表。 10天的展期中,观众看到新车以SUV居多,包括极氪9X、蔚来乐道L90、全新一汽奥迪Q5L、深蓝 S09、红旗全新SUV车型、二代哈弗枭龙MAX以及东风纳米06、全新岚图FREE等。 2024年,SUV市场在售车型371款,比轿车多出153款,而到了2025年,这一市场加速内卷。 乘联分会数据显示,2025年一季度,国内SUV市场零售250.1万辆,同比约增长4%;2024年1-3月国 内SUV市场累计零售达到240.7万辆,同比增长20.2%。 其中,累计销量超3万辆——月销过万辆的爆款SUV达到27款。而2024年同期只有18款,一年之内 SUV爆款增加了9款。 销量超过4万辆的超爆款SUV有13款,相比2024年同期的11款,多出2款。 新能源SUV领域同样火热,累计销量超过3万辆的新能源SUV有10款,较20 ...