市面上销售的民用车发动机技术路线可以说五花八门，如自吸发动机有的是缸内直喷，而有的是歧管喷射，有的带VVT，有的只有可变进气阀 门。另外还有如涡轮增压、水冷中冷、EGR等不同技术的机型。那么EGR是什么技术，有什么好处呢？ 什么是EGR，为什么需要EGR？ EGR全称Exhaust Gas Recirculation，翻译过来叫作废气再循环，其作用是把发动机排出的一部分废气重新送到进气道，并在汽缸内进行二次燃 烧。 为什么需要EGR呢，其原因在于排放法规的限制以及发动效率的提升。人为活动排放的NOx，大部分来自化石燃料的燃烧过程，如汽车、飞机内 燃机的排放。由于内燃机在工作时，缸内及排气管均为高温高压富氧的环境，会产生较多的氮氧化物（NOx）。常见的包括一氧化二氮（N2O）、一 氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）、三氧化二氮（N2O3）、四氧化二氮（N2O4）和五氧化二氮（N2O5）。而NOx对环境的损害作用极大，它既是 形成酸雨的主要物质之一，也是形成大气中光化学烟雾的重要物质。 EGR大致分为内部EGR和外部EGR实现废气再循环。内部EGR系统利用凸轮轴与可变气门，通过提前开启进气阀，将废气巧妙地引入进气 ...