转自：新华财经 新华财经上海8月26日电（记者 王鹤）"只有具备强大制造能力，对人工智能未来科技全面布局，具有强大科技属性的汽车公司才能生存，走向未来。"在近 日举办的吉利汽车控股有限公司（0175.HK）上半年业绩会上，管理层释放出公司发展方向的重要信号。 吉利汽车集团CEO淦家阅在业绩说明会上指出，基于"感知-规控-决策"链式逻辑的传统辅助驾驶系统，在面对复杂道路场景时存在响应机制不够灵活的问 题。特别是在高速公路匝道、多车道变道等场景下，系统的决策能力与人类驾驶员仍存在差距。 针对这些痛点，吉利选择与千里科技深度协同的技术路线。双方合作开发的"One Model"，即一个大模型解决方案，采用端到端的深度学习架构，通过先进 的AI算法模型取代传统的算法和人工编写规则，实现技术路径的根本性变革。这种架构变革使得辅助驾驶系统能够更好地处理长尾场景，提升系统的泛化 能力。 在技术方面，吉利汽车7月发布了最新技术架构，包括云端WM世界模型、基座大模型、车端多模态VLA大模型，以及端到端安全对抗大模型，通过这些大 模型，吉利将构建出云端和车端协同的闭环系统——在云端训练AI、车端校验AI，使得整个系统具备持续进化能 ...