以下文章来源于汽车开发圈 ，作者イチケン/ICHIKEN 汽车开发圈 . EEWorld旗下账号，聚焦汽车电子软硬件开发，认真关注技术本身 我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资源链接等， 我会分享在朋友圈 。 本次拆解对象为 Tesla Model 3 车型的逆变器，拆解工作依托名古屋大学电力电子研究项目开展。 逆变器原顶部设有盖子，为便于拆解与展示，已提前移除。整体可初步划分为控制板、栅极驱动板、电流传感器、耐热片、绝缘片、薄膜电容器、汇流 排、功率半导体及冷却 fins 等核心部件，各部件布局清晰，组装逻辑明确。 而且挺有意思的是，特斯拉 Model 3 把 PCB 做成了一个美国地图的形状。 扫码加我本人微信 三相母线： 01 逆变器整体结构特点 Tesla Model 3 逆变器与此前拆解过的同类产品相比，核心特点在于结构简洁。从视频呈现角度来看，虽无复杂的外观设计，但简洁的结构恰恰体现 了其工程优化思路。 直流母线： 功率半导体： 02 关键部件功能与设计解析 1. 薄膜电容器 生产厂商为 Nichicon （尼 吉 康） ，主滤 ...