截至目前，NASA官方尚未对这一消息予以正式确认。不过，公开信息显示，NASA在飞行模拟器系统 搭建中，一贯采用自主研发软件与成熟商业软件相结合的模式。其中，英特尔旗下的Wind River Simics、MathWorks的MATLAB/Simulink等第三方软件已在其动力学建模等关键环节得到广泛应用，为 模拟系统的稳定性和专业性提供了技术支撑。 据了解，CapFrameX基于英特尔开源项目PresentMon开发而成，具备实时图表、性能曲线及直方图等多 元分析功能，能够精准捕捉显卡与应用程序的运行表现，凭借其专业性和易用性，已成为全球众多电脑 玩家、硬件评测机构及技术爱好者常用的性能测试工具。 NASA的飞行模拟器在飞行员训练体系中占据重要地位。这些模拟器均为定制化设计制造，力求1:1还原 真实飞船驾驶舱的操作环境，油门、起落架等关键系统的操作逻辑与真实设备保持高度一致。通过数千 小时的模拟训练，飞行员能够形成牢固的肌肉记忆，为实际飞行中的高效操作、精准判断奠定基础，有 效降低因频繁查看仪表带来的操作风险。 目前，CapFrameX的美国政府软件审批流程正在推进中，若审批顺利通过，这款在消费级市场广受认 ...