星宇股份深度

本来讲市场会比较担忧在二季报以前市场会比较担忧的就是它的一个客户结构占比的一个问题但实际上我们做了一个比较详细的一个订单的一个拆解和客户的这样的一个拆分那我们其实可以看到从二三年到二四年的二季度基本上公司的客户结构发生了一个非常非常大的一个改变二三年前五大客户里面来看的话呢像呃 合资品牌的占比差不多是在接近百分之四十。自主品牌里面占比最高的就是奇畏,它的整体的占比大概是在百分之十七左右。再往后的话,其实就是像一些红旗,占比大概是在百分之八左右。像传统的一个新势力,就是蔚来理想小同。 加上华为,整体的一个在客户结构里面的一个占比大概就是在10%不到的这样一个水平。但是我们可以看到,到24年的一季度,一方面随着去年下半年陆续拿到了新势力的核心放量车型的定点,另外一方面是公司进入了,公司拿到了。 塞斯的那个M9这样的一个定点的顺利的一个放量以及包括奇瑞我们可以看到在今年上半年总量的一个同比乘数其实是超过了接近的50%那在自主以及新人员客户的一个快速的一个放量的一个对比下面到2024年1季度上的一个节点17大中的一个占比其实只有25%奇瑞的一个占比提升到了20% 同期的一个占比大概是在8%左右,而塞力斯的占比大概是在 ...