固态电池：硫化物固态电池产业化提速

固态电池：硫化物固态电池产业化提速 20250816 摘要 硫化物固态电池虽具高能量密度潜力，但生产过程需使用剧毒硫化氢， 对运输和生产的密闭性要求极高，同时粉末状特性增加了封装和正负极 贴合的难度。 针对硫化物固态电池的硫化氢密闭性和封装贴合难题，研究方向包括改 性电解质以提升导电率，增强正负极界面接触性，如中科大开发的氧硫 化磷锂替代方案。 宁德时代计划 2026 年推出中试线，2027 年实现上车应用；亿纬锂能 预计 2025 年下半年推出中试线；国轩高科或于 2025 年底或 2026 年 推出全固态产品。多家国内外企业积极布局硫化物固态电池。 硫化锂制备方法包括固相法（纯度高但规模受限）、液相法（适用于大 规模生产但溶剂特殊）、气相法（适用于大规模生产但需干燥密闭环 境）。 固态设备方面，纳克诺尔在界面阻抗解决技术（转印和等静压）上布局 较早，预计 2025 年下半年推出样机。海辰药业通过粘结剂提升导电率， 松紧与德龙合作开发 UV 涂胶技术。 2025 年下半年起，宁德时代小巴车将接受工信部验收，2026 年上线中 试线，2027 年各大厂商将陆续推出搭载固态电池的新车，上汽名爵已 发售搭载清陶固 ...