绿色甲醇-航运脱碳与低碳原料的双重机遇

绿色甲醇：航运脱碳与低碳原料的双重机遇 20260128 推荐氢氨醇方向主要是因为绿色甲醇是绿氢最佳载体之一，可以解决绿电消纳 问题以及氢能储运难题。虽然氢能是一种清洁能源，但其储存和长途运输成本 高且安全性挑战大。而绿色甲醇含氢量高，在常温常压下为液态，是一种安全 且易于储存和运输的载体。通过电解水制氢，再耦合生物质生成甲醇，可以将 间歇性、不稳定的风光能源转化为稳定、易于储存且可运输的液态原料。 当前政策环境对绿色甲醇的发展有何影响？ 当前政策环境对绿色甲醇的发展非常有利。IMO 已在 2023 年框定了船舶领域 减排战略，并计划到 2030 年将船舶领域碳排放强度减少 40%，温室气体排放 摘要 IMO 和欧盟政策驱动绿色甲醇在航运业的应用，目标是到 2030 年显著 降低船舶碳排放强度和总量，为绿色甲醇需求提供确定性。 绿色甲醇作为绿氢载体，可解决绿电消纳及氢能储运难题，其常温常压 液态特性使其成为安全且易于储存和运输的选择。 当前 IMO 体系下，绿色甲醇船舶成本高于传统重油船舶 20%，但未来 随着碳价上升和国内试点加注价格下降，经济性将逐步显现。 不同技术路线生产绿色甲醇成本各异，二氧化碳捕集成 ...