那么说实话本周的数据相对比较平淡我们可能十分钟给大家把这个 观点表达完毕那么同时呢我们邀请一下大家参加我们明天到周五三天的海通证券的中期策略会啊我们是在这个深圳呃有这个汽车大约25家左右线上啊这个抱歉线下呃20家左右加上10家左右线上的交流啊同时呢有很多这个呃一对一多和一对一的机会欢迎大家这个关注智慧上面的报名的链接 那么言归正传我们说一下这个乘坐车的销量那么今天我们刚刚能够看到的是6月10号 到6月16号的这一周的销量那么近期呢由于这个数据源管控的问题整体变得有一点点这个不结构化所以说这个数据分析起来相对比较困难但我们认为这个也是我们的价值所在吧就是我们去把尽量把这种非结构性的信息给大家做一些解读那么最新一周的情况是乘用车的上险 大约是在37.2万台其中的这个新能源车大约是18.2万台那么计算下来的这个渗透率新能源的渗透率大约在49.6%也是过去连续六七周在50%上下徘徊可以说基本上站稳了这个48%以上的这样的一个比例那么从这个绝对的量来看的话过去一周是略微修复但是考虑到这个 呃这个这个呃6月3号到9号有这个假期的影响所以过去这个修复也不算太大呃整体来讲的话这个量大约在40万上下进行波动啊今年这个3到5月份 ...

中国进口汽车市场情况 （2024-4） 中国汽车流通协会进口车工作委员会 中国车辆进出口有限公司 汇报人：何索佳 时间：2024年4月 海关进口量 ...

中间是3号到6月9号的汽车乘车的销量数据具体的是终端的上险数刚刚出来这几天里面有两天是端午节的假期虽然说它的休息日不比往常来得多但由于它其实确实很多比如说上险的一些部门它的量受到了国定假日的影响所以这周的 不管是乘用车总量还是新能源车的这个上险数都是偏低的那目前来看的话呢这个最近一周乘用车的总量只有32万左右应该是最近十周左右的一个低点那上一次其实也是发生在这个清明的假期所以是比较可比的其次呢这个新能源车的销量也是相对来说不是特别的高 但是呢我们计算渗透率尤其是这个终端上险的渗透率能够看到目前这个新能源车的渗透率是非常非常亮眼的已经达到了52%那前面其实有若干州是在50%上下 50%点几这次是正式的大幅的超过了52%这次是52对48过去这一周真的可以说是买燃油车的人是少数了这是一个比较其实大家可以预期因为已经在40%好几出一段时间了这我觉得也是比较正常的一个现象确实体现了国内新能源车产业链的一个成熟 OK,然后呢,这个再看一下具体的一些结构性的信息,呃,龙头企业比亚迪过去一周的上显数是528万台。 比亚迪的周度上限的绝对数量可以说是非常的稳定过去几周基本上是在5.28到5.5之内相信也是跟公司部分新车的一些产 ...