智能驾驶浪潮下的竞合博弈：从“无序竞争”到“产业质变”｜直击百人会论坛2025

"蔚小理"三位掌门人的最新合影刷爆社交媒体，这次合影的地点在北京钓鱼台国宾馆，合影之时，此地 正在举办中国电动汽车百人会论坛(2025)。 "对于汽车这个世界上规模最大的制造业，在其颠覆性变革到来的时候，我们能走到世界前列、处于领 先地位，这是我国科技和制造业达到了一个新水平的重要标志。"中国电动汽车百人会理事长陈清泰表 示。 站在阶段性全球领先的新阶段，中国新能源汽车行业要谋求高质量发展，而致行业上下游盈利能力下降 的无序竞争和引领全球发展的智能化技术演进也成为讨论核心。无序竞争：价格战背后的产业隐忧 2014年5月，中国电动汽车百人会正式成立，在过去的十年间，百人会见证了中国新能源汽车行业的高 速发展。2014年，中国新能源汽车产销量仅为7.85万辆和7.48万辆。恰在此时，"发展新能源汽车是我国 从汽车大国迈向汽车强国的必由之路"的战略定位，为产业发展注入强劲动能。 彼时，"蔚小理"作为造车新势力应运而生。在这十年间，"蔚小理"从新能源汽车的蓝海走进红海，奋力 前行的旅程中，也经历了不同的至暗时刻。 当李斌、何小鹏、李想在钓鱼台再次同框时，他们的肩头已承载着不同的使命：蔚来仍需直面盈利困 境；小鹏在重登 ...