小米汽车又出事，涉嫌虚假宣传？雷军连遭四次重击

近日，小米汽车就两个问题两度致歉，话题瞬间冲上热搜榜首。然而，这不过是小米所面临舆论风暴的冰山一角。 一个多月时间里，小米汽车接连出了四个大事。这四次重击犹如四根钢钉，将小米汽车钉在舆论的十字架上。 曾经意气风发的雷军和如日中天的小米，如今正站在悬崖边缘，脚下是深不见底的信任黑洞。 5月7日深夜，小米汽车官方发布一个声明，就近期小米SU7 Ultra车型引发的两项争议，两次"深表歉意"。 第一个争议，"排位模式"解锁。 小米SU7 Ultra近日更新了车机版本，对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹 马力。 不少小米车主认为，自己购买该车就是冲着高马力去的，现在性能被限制，这是不尊重车主的表现，而且还侵犯了车主的权利。 第二个争议，小米SU7 Ultra 碳纤维挖孔机盖。 有博主通过实验，用鼓风机对着小米SU7 Ultra的"挖孔"前机盖猛吹，结果发现纸巾纹丝不动。 更有车主亲自拆解前机盖，发现所谓的"双风道高效导流"碳纤维开孔，既无法有效引导空气至刹车系统或产生下压力，日常使用中散热效果也不明显。 这样的结果引发巨大风波，让很多"挖孔"版 ...