被指虚假宣传，SU7 Ultra陷“退订风波”，小米与雷军何以至此？

撰稿|何威 来源|贝多财经 5月10日早晨，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台更新了一则健身打卡的动态，称"过去一 个多月，是创办小米以来最艰难的一段时间"，并对关心和支持小米品牌的网友表达了感谢。 在"3.29小米SU7高速碰撞爆燃"事故发生后，雷军主动停止了社交平台个人动态的更新与互动，至今已 超一个月。本次发文，是雷军自小米SU7事故后首次公开透露自身近况，或将成为其再度回归大众视野 的开端。 但就现阶段的情况来看，雷军的露面显然无法抵挡汹涌澎湃的负面舆情。且不提事故发酵后外界有关其 营销与公关手段的争议，近日小米还因SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型的碳纤维双风道前舱盖问题， 深陷涉嫌虚假宣传的漩涡。 显然，有关小米的舆论风暴还远远未到停息的时候。 一、时隔多日发声争议不少 2025年3月29日，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶程中发生严重碰撞事故致车辆燃烧， 直接造成3名20岁出头的年轻女孩身亡，同时也将刚面世不久的小米汽车拉下"跨界造车神话"的神坛。 截至目前，各方暂未进一步披露导致上述事故发生的具体原因，但小米SU7标准版未配备激光雷达、车 门应急解锁装置失效、AEB紧 ...