雷军：15岁小米告别“新手保护期”

他进而提出，15岁的小米已不再是行业新人，在任何产业里都没有了新手保护期，要有更高的标准和目 标。在汽车安全领域，小米要成为同档最安全的车，不仅要合规、达到行业领先水平，更要作为汽车行 业的领导者，做出超越行业水平的安全保障。 4月1日，雷军在微博中曾对公众承诺，小米绝不回避任何问题。 21世纪经济报道记者雷晨 北京报道 21世纪经济报道记者从小米员工处获悉，5月15日晚，雷军在小米价值观大赛结束后向内部员工发表了 最新演讲。 在演讲中，雷军重点回顾了小米SU7事故带来的冲击，并对小米过去五年的发展进行了总结，同时宣布 了自主研发手机SoC芯片"玄戒O1"预计月底发布的重大消息。 今年3月29日，三名司乘人员驾驶小米SU7从湖北前往安徽参加考试，车辆行驶至德上高速公路枞阳至 祁门路段时，撞上高速公路中间护栏起火燃烧爆炸，造成3人死亡。事故发生后，小米汽车公司迅速成 立专项小组赶赴铜陵，配合警方调查、取证，并依法提交了车辆行驶数据及系统运行信息。 据小米公司发言人介绍，事故发生前小米SU7处于NOA智能辅助驾驶状态，事发路段因施工封闭车道改 至逆向车道，车辆检测到障碍物后提醒并减速，之后驾驶员接管进入人驾状态继 ...