启动大规模重组计划 日产汽车“自救”

中经记者尹丽梅张硕北京报道 根据日产汽车近期披露的2024财年（2024年4月至2025年3月）财报，公司营业利润同比下滑87.7%至 698亿日元（约合人民币34.77亿元），净利润由盈转亏，从上一财年的盈利4266亿日元（约合人民币 214.38亿元）转为亏损6709亿日元（约合人民币334.23亿元）。 在惨淡的业绩以及转型压力下，日产汽车决定"断腕求生"。伊万·埃斯皮诺萨在财报发布会上对外披露 了一项名为"Re:Nissan"的大规模业务重组计划，改革力度堪比1999年由前日产汽车CEO卡络斯·戈恩主 导的"日产复兴计划"。据悉，日产汽车将削减2500亿日元（约合人民币124.31亿元）的变动成本和2500 亿日元的固定成本。其目标是到2026财年实现汽车业务的正营业利润和自由现金流。在新的重组框架 下，日产汽车计划到2027财年前裁员2万人，占员工总数的15%，并将在全球范围内关闭7家工厂。 "现在的情况很明显，我们的成本结构非常高。更复杂的是，全球市场环境动荡且难以预测，使得规划 和投资越来越具有挑战性。"伊万·埃斯皮诺萨表示，日产汽车的最新重组计划是不得已而为之，"如果 我们现在不采取行动，问题 ...