小米YU7登场 雷军收起野心

汽势Auto-First｜李德喆 推迟了一个月的小米15周年战略发布会依然备受瞩目。 只不过这场发布会的主角换成了小米玄戒O1芯片，以及三款小米15周年的"献礼之作"。小米YU7虽然 在发布会最后压轴登场，但从官方对其定义来看，这次首发亮相仅仅算是"技术发布"。 小米学严谨了，雷军也变得更谨慎了。 可能是由于此前遭遇的一些负面舆论，如辅助驾驶功能的争议、小米SU7 Ultra挖孔前机盖的营销滑铁 卢等等，在这场发布会刚开始时，雷军显得有些紧张，频繁低头看提词器。特别是在介绍小米YU7的一 些产品参数时，有明显的重复和"卡壳"。 让人多少有点意外，这一次"雷式对比法"没有用在保时捷和法拉利身上，小米YU7把竞争对手直接锁定 为特斯拉Model Y。按照雷军的话说，"小米YU7和Model Y都有三个型号，每个版本都可以对比一下。 发布会的大屏幕上更是直接打出了"Xiaomi YU7 vs Model Y"。 然而，细心的观众会发现，雷军这次把对比的重点放在了小米YU7的续航能力和被动安全上。 例如，在续航方面，雷军在发布会上表示："对于一款纯电SUV而言，续航尤其重要。看车贵不贵，先 看续航。" 小米YU7搭载 ...