小米辅助驾驶再迎大将，前一汽南京CTO陈光加入｜36氪独家

文 | 李安琪 编辑 | 李勤 36氪汽车从多个渠道获悉，前一汽南京研究院CTO陈光已经入职小米汽车，出任辅助驾驶感知负责人， 向小米辅助驾驶负责人叶航军汇报。小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐，已经转到了机器人相关部 门。 加入小米汽车前，陈光是一汽南京研究院CTO，负责自动驾驶业务整体技术研发和构架设计，带领团队 开发了一汽红旗第三代L4级全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）。一汽南京研究院是一汽集团旗下子公 司，但近期传出了团队解散的传闻。 陈光博士毕业于美国密苏里大学电子计算机系，拥有多年人工智能和计算机视觉研发经验，在人工智能 顶级会议CVPR等发表过多篇论文。陈光还曾在百度Apollo美国研发中心就职多年，曾担任感知系统技 术负责人。 作为2024年才正式发布首款车的造车新势力，小米本身需要投入更多资源，才能赶上辅助驾驶行业平均 水平。 小米也在不断吸纳高端技术人才。无论是去年加入的前图森CTO王乃岩，还是雷军亲自挖来的Wayve原 主任科学家陈龙，以及最新加入的陈光，小米辅助驾驶高端人才密度已然不低。 此前据36氪汽车了解，小米辅助驾驶团队规模已经达到1200人。 然而，辅助驾驶量产的工程化挑 ...