吉祥航空全链条风险防控体系破解雷雨季复杂天气难题

严格签派放行，科学决策保障飞行安全。吉祥航空要求，飞行签派员严格执行运行标准，确保起降机场 及航路天气符合安全要求，否则不予放行。航班预达前1小时，签派员都会动态监控目的地天气，使用 飞机通信寻址与报告系统（ACARS）或卫星电话向机组实时通报险情。公司还针对洲际航线，提出扩 大备降场选择范围，优先选择保障能力更强的远距离机场。 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员陈之豪报道：近日，随着全国各地陆续进入雷雨多发 期，吉祥航空组织飞行、运控、工程、客舱等生产运行部门，围绕气象研判、签派放行、油量管控、飞 行协同及航空器保障等关键环节，以"安全第一"为核心理念提前部署，制定了全链条风险防控举措，以 全力保障雷雨季节航班运行安全平稳，为旅客构建"云端"安全屏障。 精准气象研判，动态预警化解潜在风险。吉祥航空运行控制中心（AOC）通过分析多源气象数据，动 态监控航路及机场天气变化，建立起分级预警机制（提示/警报），为航班决策提供科学依据。每日20 时，AOC会预判次日危险天气区域及时段，梳理出受影响的航站和航班清单，制作天气晚报、早报， 并向签派员讲解天气趋势及潜在影响。针对高风险航班，公司总值班则牵头组织 ...