| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 603885 | 吉祥航空 | 13.33 | 1.52% | 12.37万 | | 1.65亿 | | 002928 | 华夏航空 | 11.19 | 1.08% | 15.89万 | | · 1.78亿 | | 600029 | 南方航空 | 7.00 | 0.86% | 42.49万 | | 2.97亿 | | 601111 | 中国国航 | 8.31 | 0.61% | 45.93万 | | 3.82亿 | | 601021 | 春秋航空 | 55.74 | 0.47% | 5.46万 | | 3.03亿 | | 600115 | 中国东航 | 4.96 | 0.20% | 112.26万 | | 5.58亿 | | 000089 | 深圳机场 | 7.28 | 0.14% | 17.17万 | | 1.25亿 | | 600004 | 白云机场 | 9.88 | -0.30% | 15.69万 | | 1.55亿 | | ...

| 301571 | 国科天 | 1.02 | 1.89 | 45.95 | 46.39 | 0.95 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 成 | | | | | | | 603885 | 吉祥航 | 1.52 | 0.57 | 13.21 | 13.33 | 0.92 | | | 空 | | | | | | | 603317 | 天味食 品 | 2.06 | 0.77 | 12.29 | 12.40 | 0.92 | | 000938 | 紫光股 份 | 0.91 | 1.67 | 26.46 | 26.68 | 0.84 | | 920346 | 威贸电 子 | 3.32 | 8.33 | 28.05 | 28.28 | 0.81 | | 301510 | 固高科 技 | 1.39 | 1.31 | 31.82 | 32.03 | 0.67 | | 601878 | 浙商证 | 0.78 | 0.78 | 11.51 | 11.57 | 0.50 | | | 券 | | | | | | | 600905 | 三峡能 | 0.70 | 0.68 ...

证券之星消息，11月5日航空机场板块较上一交易日上涨1.32%，华夏航空领涨。当日上证指数报收于 3969.25，上涨0.23%。深证成指报收于13223.56，上涨0.37%。航空机场板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日航空机场板块主力资金净流出1.18亿元，游资资金净流出1292.87万元，散户资 金净流入1.31亿元。航空机场板块个股资金流向见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入 (元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入 (元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600221 海航控股 | | 1.08亿 | 4.14% | -3240.52万 | -1.24% | -7553.30万 | -2.90% | | 002928 华夏航空 | | 2344.33万 | 9.37% | -2654.80万 | -10.61% | 310.47万 | 1.24% | | 601111 | 中国国航 | 1276.81万 | 2.83% | -2910.98万 | -6.4 ...

每经AI快讯，民生证券11月5日发布研报称，给予吉祥航空（603885.SH，最新价：12.91元）"推荐"评 级。评级理由主要包括：1）发动机送修限制公司运力投放能力，2025Q3公司整体运力同比下降1.4%； 2）单位盈利方面，2025Q3油价下降抵冲飞机停场带来的非油成本上涨，运力向高收益航线集中有助于 公司客收跑出相对涨幅；3）财务费用持续改善，前三季度利息支出压降2.3亿元。风险提示：发动机维 修周期拉长；公商务需求恢复不及预期；油价大幅上涨。 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 每日经济新闻 每经头条（nbdtoutiao）——大量苹果用户中招！手机秒变别人的"提款机"，一场以"电商伪装"精心设 计的骗局 （记者 王晓波） ...

➢ 财务费用持续改善，前三季度利息支出压降 2.3 亿元。2023 年以来财务费 用是压制公司盈利表现的费用项，公司多举措推动财务费用下降，2025 年前三 季度利息支出相较去年同期下降 2.3 亿元，我们建议继续关注负债端改善进程。 吉祥航空（603885.SH）2025 年三季报点评 单位非油成本拖累盈利，看好公司盈利修复弹性 2025 年 11 月 05 日 ➢ 2025 年 10 月 30 日公司发布 2025 年三季报：2025Q1-3 公司营收 174.8 亿元，同比基本持平，归母净利 10.9 亿元，同比-14%，扣非归母净利 9.8 亿元， 同比-18%。单三季度：25Q3 公司营收 64.1 亿元，同比-1.9%，归母净利 5.8 亿 元，同比-25%，扣非归母净利 5.7 亿元，同比-20%。25Q3 公司盈利同比回落 主要受到普惠发动机送修拖累，运力同比增投空间受限，结果是公司运力集中在 高收益航线，座公里收益同比基本持平，但同时固定成本无法摊薄造成单位非油 成本上涨。油价下降部分缓解了成本压力。 ➢ 发动机送修限制公司运力投放能力，25Q3 公司整体运力同比下降 1.4%。 普惠发动机 ...

交通运输 | 证券研究报告 — 行业周报 2025 年 11 月 5 日 交通运输行业周报 原油运价环比大幅上涨，前三季度三大航集体 实现盈利 航运方面，原油运价大幅上涨，集运远洋航线运价继续上涨。航空方面，小 鹏汇天与敦煌市签署低空旅游项目合作协议，前三季度三大国有航司迎集体 盈利。物流与交通新业态方面，极兔全球最大自建物流枢纽正式启用，中国铁 路部门启动"双 11"网购高峰期快运服务。 核心观点 ①原油运价大幅上涨，集运远洋航线运价继续上涨。10 月 30 日，上海 航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报 2425.93 点，较 10 月 23 日上涨 48.6%。本周 VLCC 市场中美特别港务费的影响逐步消 退，部分租家开始转向中东和大西洋美湾市场，对整体情绪有明显提 振。临近周末，部分因担心制裁会推高运价的货盘提前进入市场，成交 WS 点位也大幅跳涨。目前，整体船位相对平衡，上涨原因中情绪成分 占比较多。美国将暂停实施对华海事、物流和造船业 301 调查措施一 年，同时中国也将暂停反制措施一年，或将影响当前运价的走势。欧线 方面，本周运输需求总体稳定，市场运价延续上涨走势。10 月 31 ...

Core Viewpoint - The domestic civil aviation industry in China is expected to turn profitable in 2024, with the three major state-owned airlines (Air China, China Eastern Airlines, and China Southern Airlines) achieving profitability in the first three quarters of 2025 after years of losses [1][3]. Group 1: Financial Performance of Major Airlines - All three major state-owned airlines reported revenue growth and profitability in the first three quarters of 2025, benefiting from the summer travel peak and foreign exchange gains [2]. - Air China achieved a net profit of 1.87 billion yuan in the first three quarters, while China Eastern Airlines and China Southern Airlines reported net profits of 2.10 billion yuan and 2.31 billion yuan, respectively [3]. - The three major airlines had accumulated losses exceeding 200 billion yuan over the past five years, but signs of recovery are evident, with expectations for profitability in 2025 [3]. Group 2: International Market Growth - The international market has become a key growth area for major airlines, with significant increases in passenger turnover on international routes compared to domestic routes [4]. - For the first nine months of the year, Air China, China Eastern Airlines, and China Southern Airlines reported international passenger turnover growth rates of 14.9%, 24.16%, and 19.54%, respectively, compared to domestic growth rates of 1.2%, 6.08%, and 4.10% [4]. - China Eastern Airlines has been actively expanding its international routes, including the launch of a new route from Shanghai to Buenos Aires, which will set a record for the longest single-route flight [4]. Group 3: Challenges Faced by Private Airlines - Private airlines such as Spring Airlines and Juneyao Airlines reported declines in net profit for the first three quarters, with Spring Airlines losing its title as the "most profitable airline" to Hainan Airlines [6]. - Despite increased flight and passenger volumes, many airlines are struggling to achieve profitability due to lower ticket prices driven by intense competition and market dynamics [7]. - The average ticket price has decreased significantly, with a drop of over 20% in February and more than 8% during the peak summer months, impacting overall profitability [7][8].

截至10月31日，国内主要A股上市民航公司2025年三季度报告披露完毕。在2024年民航业总体实现扭亏 为盈的基础上，三大国有上市航司（中国国航、中国东航、南方航空，以下简称三大航）历经数年亏 损，在今年前三季度全部实现盈利，为全年业绩加速复苏奠定基础。 与此同时，相比三大航更早实现全年盈利的吉祥航空与春秋航空，今年三季报均出现业绩下滑。 其中，春秋航空的"国内最赚钱航司"头衔暂时被海航控股接替。曾以成本控制见长的民营航司，如今面 临哪些挑战？ "三季度市场竞争激烈，持续'旺丁不旺财'。反内卷措施成效尚待发挥。"10月31日，中国国航在三季度 业绩说明会上点出国内民航市场困境。 10月31日，民航资深业内人士、广州旅讯数字科技有限公司总经理李瀚明向《每日经济新闻》记者表 示，近3年来，国内民航业通过降本增效等多种举措，为2025年前三季度实现盈利奠定了基础，预计 2025年全年三大航均能够实现扭亏为盈，但盈利数额不会太大。 国际航线业务量上涨 当前，国内民航市场仍表现出量增价跌的供需失衡现象，国际市场成为各大航司寻求增长的突围点。营 运数据显示，今年前三季度，中国国航、中国东航、南方航空旅客周转量（按收入客公 ...

七家航司前三季度均实现盈利，但航司业绩增速分化。 近日，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）三大航空央企，以 及海航控股（600221.SH）、春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）、华夏航空 （002928.SZ）四家民营航司，共七家A股上市航司陆续披露完2025年第三季度业绩公告，七家航司第 三季度单季以及前三季度均实现盈利。 据智通财经记者计算，第三季度国航、东航、南航（以下简称"国东南"或"三大航"）营收超1400亿元， 同比增超2%；净利润超110亿元，同比增超一成。前三季度三大航营收共计约3739亿元，同比增超 2%；净利润超62亿元，同比增超九成。 民营航司方面，第三季度海航、春秋、吉祥、华夏四家航司营收合计超353亿元，同比增超2%；净利润 超49亿元，同比下滑超4%。前三季度营收超934亿元，同比增超3%；净利润近69亿元，同比增长8%。 截至11月3日收盘，今年以来中国国航（601111.SH）涨超2%；南方航空（600029.SH）和海航控股 （600221.SH）涨超7%；中国东航（600115.SH）涨 ...

证券日报网讯 11月3日晚间，吉祥航空发布公告称，2025年10月，公司未回购股份。 （文章来源：证券日报） ...