小米入局固态电池混战，专利披露，四大步骤瞄准量产

小米也开始入局固态电池了！ 车东西6月17日消息，日前，小米汽车科技有限公司公布了一项名为"固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池"的专利，这也是小米首 次详细在专利层面透露其目前固态电池的研究进展， 此次申请的专利申请号为CN202311707711.8，专利发明人为复旦大学高分子科学系博士赵则栋，申请时间为2023年12月。 小米固态电池专利信息 这次小米专利中的固态电池让离子跑得更快，内阻更小，同时寿命也更长 根据小米公布的实验数据，全电池在循环次数上可达200次，较基准产品的70次翻了两倍多。 此外通过优化离子传输路径，一定程度上解决了厚电极中金属离子传输路径长、内阻大的问题，显著提升了电池的电极载量和倍率性能。 不过，作为前端技术的研究，距离量产还有一定距离，固态电池可能还要再等待2-3年的时间，才能迎来量产产品。 其中，优化离子传输效率是小米专利的关键设计。电池电芯由聚合物+金属盐构成的固态电解质组成，宽度仅为10~500微米，直接连接电极的上下两面， 方向与电流主传输方向一致。 通道之间有规律的间隔布置，形成密集的垂直网络。这种设计有效解决了传统厚电极内部"羊肠小道"式的复杂结构导 ...