构建更具韧性的产业协同生态 上汽领衔车企账期“双承诺”

一场"账期革命"正席卷汽车行业。 日前，中国一汽、东风汽车、上汽集团、吉利控股、奇瑞汽车和长城汽车等纷纷对外表示，将供应商支 付账期控制在60天以内。其中，上汽集团不仅第一时间响应，还成为首个明确不采用商业承兑汇票结算 的车企。 上汽集团此举不仅彰显了国有企业的责任担当，还致力于通过优化结算机制来促进上下游企业资金的高 质高效流转，构建更具韧性的产业协同生态。 对此，中国汽车工业协会副秘书长陈兴林对《中国经营报》记者表示："众多车企表态并承诺将供应商 账期缩短到60天以内，这既是积极响应和落实国务院《保障中小企业款项支付条例》的要求所在，也是 国家相关部委积极引导的结果。" "账期革命"优化汽车产业上下游生态 车企集体承诺账期不超过60天有利于优化汽车产业上下游生态。事实上，我国汽车产业链上下游"苦长 账期久矣"。车企迫于"价格战"，一边降价，一边以长结算周期向供应商转嫁压力，使得产业链上下游 企业饱受资金链紧绷的痛苦。 作为国企，上汽集团主动压缩账期、明确不采用商业承兑汇票结算的做法在行业具有表率作用，有利于 优化我国汽车行业上下游生态，让汽车行业从以前的恶性竞争解脱出来，进一步迈向高质量发展。 陈兴林认为 ...