小米YU7只是SU7的简单拉高版，雷军解释

近日，小米YU7作为小米汽车的第二款产品，引发了市场的广泛关注。有观点认为YU7只是SU7的简单 拉高版，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军回应称："我可以肯定地告诉大家，不是。虽然YU7和 SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%零部件都重新开发了。" 内饰部分，小米YU7同样延续了家族式设计风格，同时进行了一些 升级调整，前排配备了16.1英寸中控 大屏，后排可选两块拓展屏，这与SU7完全相同。 不同的是，SU7上的翻转仪表和HUD变成了小米天际屏全景显示，并且后排还增加了一块6.88英寸可移 动的控制屏。小米天际屏采用了曲面投影技术，包含了三块Mini LED屏幕，下方发光投射到前风挡下 方的黑色区域，宽度达到了1.1米，像素密度达到了108 PPD，入眼亮度达到了1200 nits，为用户提供了 更加沉浸式的视觉体验。 小米YU7在外观设计上延续了小米汽车的家族化设计语言。小米YU7采用了溜背式车顶设计，搭配无框 车门、隐藏式门把手以及电动掀背式尾门等配置，整体造型时尚且富有科技感。 车身尺寸部分，小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，与SU7 ...